夹布胶管：负压管夹布胶管是由内胶层,多层夹布缠绕层和外胶层组成。夹布胶管是由内胶层,多层夹布缠绕层,螺旋钢丝增强层和外胶层组成。夹布胶管具有外径公差小,耐油、耐热等性能优良、轻便、哪里有负压管多少钱管体柔软经久耐用等特点,胶管最小爆破压力为工作压力的四倍.1、输水胶管：适用于一般输水，在-20℃--45℃环境下使用。2、空气胶管：适用于输送压缩空气和惰性气体，在-20℃--45℃环境下使用。3、耐油胶管：适用于输送常规石油，在-20℃--45℃环境下使用。4、耐热胶管：适用于输送100℃以下的水。5.蒸汽胶管：适用输送170℃以下的热水或饱和蒸汽．6、耐稀酸碱胶管：输送浓度在40%以下的稀酸碱溶液，在-20℃--45℃环境下使用。7、喷砂胶管：适用于金属表面作风压喷砂除锈及打磨用。8、吸排水、油胶管：工作压力1.0-1.5MPa（4倍安全系数）。9、输、吸食品胶管：供常温下排吸啤酒饮料食用油等液体，且味道和色泽不会改变，符合食品橡胶卫生要求。

橡胶胶管的结构介绍胶管制品广泛地应用于机械、汽车、建筑、化工、运输、医药、农业等各行各业。各种不同的胶管有不同的使用要求。一般来说，负压管按使用要求可分为普通胶管，即指在常温下输送空气、其它惰性气体或水、其它中性液体的夹布胶管；特种胶管主要有耐油胶管、耐酸碱胶管、耐热胶管、负压管多少钱液压胶管、泥浆喷射胶管、刹车自动胶管、潜水胶管、食品专用胶管、医药用胶管等等。各种胶管使用要求不同，配方亦不相同。除食品、医用特种胶管以及浅色胶管一般不使用炭黑外，均毫不例外地应用炭黑，或将炭黑与其它无机填料并用作为补强填充体系。胶管胶层结构普通工业胶管的胶料包括内层胶、 擦布胶、 填充胶 ( 亦称中胶 ) 和外层胶等。各层胶的技术要求不同，配方也有变化。特种胶管特种胶管因其使用条件和要求特殊而区别于普通胶管。特种胶管根据特殊的使用条件和输送介质要求制作。具体有耐热、耐油或耐酸、碱 ( 俗称“三大耐” ) 或其它功能胶管。对于特种胶管来说， 其配方中起主要作用的是橡胶的选择以及硫化体系。补强填充剂炭黑的作用仍然与普通胶管相同，主要是影响橡胶的强伸性能，耐磨性以及加工性能，对耐热、耐油、耐酸碱等无直接影响， 但对防静电或导电功能有利。随炭黑配合量的增加和导电炭黑的加入，胶料比电阻降低。食品、医疗用橡胶管制品基本上不使用炭黑作为补强填充剂。

力豹特种胶管的胶料配方设计：特种性能胶管各胶层胶料的配合原则，首先应根据工作层的（与介质直接接触的胶层）的性能教求而选配；至于其他各胶层，则以相应的使用性能和工艺特点进行配合。耐油胶管： 负压管(1)胶种的选择 对耐油胶管选用橡胶的原则，应是与输送油类的溶解度参数差距愈大愈好。通常情况下，负压管多少钱多以丁腈橡胶为主，或与适量的氯丁橡胶并用，也采用与其他高分子聚合物并用，以获得较好的耐油性能。 氯醚橡胶是一种具有良好的耐老化耐油类耐溶剂的胶种，因此可用来制造要求更高的耐油胶管。(2)硫化体系：对采用丁腈橡胶配合的耐油胶管胶料，其硫化体系通常以低硫配合效果较好；在丁腈橡胶与氯丁橡胶并用的配方中，若氯丁的使用比例大于大于丁腈时，应根据氯丁橡胶的硫化系统配合为好。 氯醚橡胶适用的硫化剂和活化剂有乙烯基硫脲（NA-22）,二硫化吗啡啉，红铅，二乙基二硫代氨基甲酸锌（ZDC）等多种。(3)补强及填充剂：通常选用高耐磨炉黑，或与半补炉黑并用，用量一30－50份为宜。外层胶配方中以半补炉黑为主，用量也适当减少。 一般情况下，当补强剂的补强性能越大，其硫化胶抗溶胀性能愈优，耐油性能也有提高。因此，在耐油胶管的胶料配方中，在不影响其性能的前提下，补强剂和填充剂的用量在一定范围内科适当增加。(4)软化剂： 在耐油胶管的胶料中，使用的软化剂品种应考虑不溶于被输送介质及无加速橡胶老化的作用。在满足工艺要求的情况下，其用量尽可能的减少。 在丁腈及氯丁橡胶的配合中，通常以酯类增塑剂的效果较好，对采用无芯法生产的胶管或定型性要求较高的胶料，可选用适量的固体软化剂。

加油机管分为汽车加油管和飞机加油管，也叫负压管加油软管，加油机胶管。加油机管内胶采用进口丁腈橡胶生产，加油机管拥有优越的耐油性能，耐柴汽油都可以。负压管多少钱配方中加入特殊导电材料，导电性能超过国标，电阻值小于国标。中间增强层采用高强度镀铜钢丝编织，外胶采用耐老化的电缆料，拥有超强的耐老化性能，耐高低温性能。管体编织工艺精确，不会因为增强压力管体而加粗或者伸长，使得加油时计量准确。管体外表面有明确标识，计量分配加油机胶管，有光面和布面两种。产品描述：用途：适用在对柔软性和轻质量有要求的各种油泵或者油箱上特性：工作压力 1.6Mpa 温度：分为两种温度等级常温等级：环境工作温度为-30℃至+55℃；低温等级：环境工作温度为-40℃至+55℃。电阻：常见电阻系数小于106Ω结构:内胶：NBR合成橡胶增强层：高强力合成线绳和抗静电线外胶：CR EPDM合成橡胶，耐风化、耐臭氧。

纤维输油管产品用途此产品可广泛用于油库、加油站等易产生静电的场所。也可用于气动装置、压缩机、发动机配件、机械维修、土木工程及风炮等高压用管。负压管产品特点本产品采用高强度纤维和镀锌弹簧钢丝做为加强材料，融合了PVC钢丝螺旋增强软管和负压管多少钱PVC纤维增强软管的特点,大大提高了产品的抗压性能耐压可达到钢丝螺旋增强软管的2-4倍,是纤维增强软管的1-2倍,并加入静电导线,具有导出静电作用。纯铜丝嵌入将优质纯铜丝嵌入软管内，防止由于静电产生的管内堵塞现象,避免使用者触电受到电流冲击，可在容易发生静电的地方,如大厦、工厂、煤矿、油库等，可用于各类气体液体、粉尘、灰尘等的吸排，耐正负压性能优异采用双层高强度涤纶增强合股网线，强度更高，耐正压冲击管体不膨胀,再管壁中间植入钢丝，耐负压，在吸排过程中依靠钢丝螺旋支撑力保持原型，在真空及高压状态下保持不瘪掉。超长的使用寿命耐油复合防静电钢丝管,不影响接触水的内层卫生性,从而加强它的抗老化性能，可使用五十年以上。耐油耐酸碱管体原料在造粒过程中加入新改性小料，使得软管在通入腐蚀性介质使用中寿命大大增强，非常适合输送汽油、柴油及化工产品的设备配套。

耐磨喷砂胶管19-76风压喷砂用软管,工作压力为0.6MPa水泥罐车用管也可按此生产排（吸）负压管泥胶管196-900挖泥船排(吸)泥沙用,工作压力为0.4-0.5MPa根据设计需要可带有法兰接头管壁：特殊耐磨材料负压管多少钱（耐磨PU内层/PVC管壁）螺旋：硬质PVC塑筋应用：重工业、造船厂、喷砂、有磨损力的固体、例如：水泥、钢砂、沙石等高磨损重型物料/物质输送。性质：耐磨损、耐寒性强、满足吸压送要求。柔韧性佳。规格：20mm——600mm，长度任意，其他规格均可定制。产品特点：内胶：采用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料，并加入特殊补强剂。成品内胶颜色为黄色透明状态，具有高耐磨、高韧性、耐高压等特点，耐磨指标是普通喷砂胶管的2-3倍。在同行业中享有“耐磨王”的美誉。增强层夹布喷砂胶管采用优质擦胶布作增强层，柔性好、承压能力强；钢编喷砂胶管采用镀铜胶管专用钢丝编织，承受工作压力是夹布胶管的3-4倍，具有耐压程度高，抗屈挠性能优越之特点。3.使用范围：产品主要用于各类隧道工程，井巷、洞室、护坡喷锚，在水电，矿业、军防等领域拥有广泛的应用领域。